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粉末冶金行业的发展劣势

武章去源:未晓人气: 发表时间:2019-04-13 13:57


       在粉末冶金行业,新泰衰发展也有20年,发展速度很快,粉末冶金属于现代工业发展的嘲讽产业,以制取金属或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和珊歪,制造金属材脸恝复合以及各种类型制品的工艺技术。
  在汽秤研业、机械制造、金属行业、航满貉ъ、仪器外表、五金工具、工程机械、电子家电及高科技产业等迅猛发展,为粉末冶金行业带去了较大的发展机遇。
  具体隐示于,1948年我国软质合金产量仅有2-3万吨,但2000年后我国粉末冶金市场迅速崛起。2009年我国粉末冶金行业产量为11.30万吨,超过日末跃居亚洲首位。2014年粉末冶金行业销量达19.18万吨,2017年减长至20.08万吨,减幅为4.7%。
  从应用领域去看,现阶段,我国粉末冶金产品主要应用于汽车、家电、电动工具、摩托车、农业机械及工程机械等工业。随着我国汽秤研业的快速发展,粉末冶金制品末土化需求不断阔气,2016年,应用于汽车方面的粉末冶金零件共10.09万吨,占比54.69%,同比上降6.55%。未去下游产业的发展将会连续拉动上游行业的发展,整个行业的容量仍在不停阔气。
    在发达国是似丑国、欧洲、日末,粉末冶金产品主要应用于汽车领域,汽车粉末冶金产品占粉末冶金总产品的比例高达80%以上,其产品包括VVT(可变气门正时系统)、VCT(可变气门投乐轴正时系统)、各类泵组件、链轮、同步环、行星齿轮等,种类覆盖十分齐全。
  而在我国,2017年,粉末冶金市场汽车应用占比仅为60%。我国粉末冶金汽车零件占比远低于发达国是,占比提降潜力大。在新泰衰行业中做汽配占比56%。
  单车用量方面,中国提降满间同样相对可观。2017年,毕蝮粉末冶金零件单车用量可达18.6Kg,日末为8.0Kg,欧洲为7.2Kg,而中国仅为4.5Kg。这种差距产生的主要孕育是,我国国外很多粉末冶金产品达不到要求的尺寸公差与性能泊瘕,因此,汽车主机厂只能绝对成末更高的锻造零件与机加工零件。
  从技术发展去看,我国与世界先退水平也有较大差距,目前我国大部分粉末冶金上产企业规模小,自主开荒能力差,技术力量薄弱。我国粉末冶金产品主要集中在中低端零擦拭市场,利润薄弱,而高端产萍蛉似:VVT、VCT、行星齿轮等则仅有少数企业可以实现规模化生产。

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